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Scuderi Group、IAAで新しい熱力学的プロセスを発表 Scuderiエンジンの予備試験結果が
フランクフルト（ドイツ） - 2009年9月8日 - Scuderi Group, LLCは来週、革新的な「上死点後点火」の概念が実証されたことを発表する予定。「上死点後点火」（Scuderiサイクル）は、130年以上も前に発明されたオットーサイクル以来、内燃機関において最大の進歩となる可能性を持つ。
(写真: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20090630/NE39732LOGO-b )
新たに実証されたスクデリサイクル（Scuderi Cycle）については、エアハイブリッドブログ（Air-Hybrid Blog、http://www.scuderigroup.com/blog/）でポッドキャストを聞くことができます。
Scuderi Groupは、国際自動車協会のフランクフルトモーターショーにおいて、コングレスセンター・メッセ・フランクフルト（CMF）のイリュージョン・ルーム 2および3で、同社の経営者や技術者を交えた記者会見を9月15日午後2時から開く予定。試作エンジンの実物切断模型も、ホール4.1スタンドA9番に展 示する予定となっている。
現在、自然吸気型1000ccのプロトタイプを社外研究所で試作・試験中であり、予備試験において事前のコンピュータシミュレーション予測と一致す る結果を得ている。技術者はさらなる試験を今後数週間にわたって実施し、プロトタイプの微調整・調節を引続き行うことになる。エンジンマップおよびその他 のデータは、機密保持契の前提でOEMに提供中である。
Scuderiエンジンは、一般的な内燃機関に比べ、発生する有害物質が最大80パーセントも少ないことが期待される。現在の自然吸気型ガソリン式 プロトタイプは、従来型エンジンと比べて5～10パーセントの効率アップが期待されている。また、ターボチャージャーおよび空気ハイブリッドコンポーネン トを装備したエンジンが完成すれば、25～50パーセントもの効率アップを達成することが期待されている。
「予備試験では非常に有望な結果が得られました。上死点後点火の燃焼プロセスをもとに作成された圧力曲線は素晴らしい結果を示しており、トルクレベ ルも非常に高く維持されています。我々は、この成果に満足しており、こうした歴史的な開発内容を本年度のIAAイベントで発表することを喜ばしく思ってい ます」とScuderi Group社長のSal Scuderi氏は語っている。
Scuderiサイクル技術は、世界中で厳しさを増している排出ガス規制および効率規格に準拠するための、斬新でありながらも現実的なソリューショ ンをOEMに提供し、しかも現行の生産プロセスの変更に多額の投資を必要としない。Scuderiエンジンのアイディアは、Carmelo Scuderi（1925-2002）が着想・設計したものである。
Scuderiサイクルは、従来の燃焼サイクルの4行程を、1対の吸気／圧縮シリンダーと1対の燃焼／排気シリンダーで構成される2対のシリンダに 分割したスプリットサイクル設計である。上死点の後で点火することで、一方のシリンダーでは非常に効率が高くクリーンな燃焼が、もう一方のシリンダーでは 圧縮空気が得られる。1回の燃焼サイクルを完了するためにクランクシャフト2回転を必要とする従来型のエンジンとは異なり、Scuderiエンジンでは1 回転で済む。効率と排気ガスの改善に加えて、Scuderiサイクルは、従来型のガソリンエンジンやディーゼルエンジンよりも大きなトルクが得られること が実験で実証されている。
現在、Scuderi Groupおよびその社外研究所は、自然吸気型エンジンのプロトタイプの試作を続けているが、引き続き次期プロトタイプの開発にも取り組むことになる。 ターボチャージャー搭載のScuderiエンジンおよびScuderi空気ハイブリッドエンジンの完成は2010年になると見込まれている。 Scuderiエンジンについての詳細は、www.ScuderiEngine.comを参照のこと。
Scuderi Groupの概要
米国マサチューセッツ州ウェ ストスプリングフィールドを本拠地とし、ドイツのフランクフルトに事業所を持つScuderi Group, LLCは、研究開発とライセンシングによる自社技術の普及を中心とした研究開発会社である。その革新的なScuderiサイクル技術が完成すれば、過去 130年において最も著しい内燃機関効率の改善となることが期待される。Scuderi Groupは、50カ国以上の国で発行された72件を含む、200件を超える特許を世界中で取得している。詳しい問合せ先：1-413-439-0343 またはwww.ScuderiEngine.com。
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